Opatrenia na vyriešenie bežných problémov sintrovacieho vozíka

2. 1 Riešenie odpadávajúceho roštu a tepelnoizolačnej podložky

1) Vzhľadom na časté odpadávanie tyčí roštu, pretrhnutie drieku roštu a deformáciu tyčí roštu je v tomto článku referenčná spoločnosť Laiwu Iron and Steel Co., Ltd.

Vo výrobnej praxi [5] sa veľkosť roštu upravuje. Transformovaný rošt je znázornený na obr.

(1) Zväčšite vzdialenosť pôvodného upínacieho ústia zo 70 mm na 71,5 mm;

(2) Aby sa znížila pravdepodobnosť silovej deformácie paletového roštu, vzdialenosť medzi dvoma svorkami roštu sa zmení z 306 mm na 304 mm, aby sa zabezpečilo, že materiál roštu spĺňa požiadavky;

(3) použitie presného odlievania, presná veľkosť, hladký povrch, neumožňujú praskliny, piesok, zmršťovanie a iné chyby;

(4) Materiál roštu by sa mal prísne kontrolovať a mal by sa vyvinúť a vyskúšať nový materiál roštu, ak to podmienky dovolia.

2) straty roštu v dôsledku strát horením tepelnej izolačnej podložky a analýza problémov so stratou automobilového nosníka zistená na jednej strane po piatich rokoch používania automobilového nosníka do určitej miery horenia, nameraná priemerná strata nosníka automobilu v 1 mm alebo Takže potom až po štatistiku zistenej situácie tepelných strát tepelne izolačné podložky okrajového lúča spadnú viackrát, než padnú podložky stredného lúča, takže sa veľkosť podložky tepelnej izolácie upraví.

(1) malá tepelne izolačná podložka okrajového nosníka (tri) zväčšenie veľkosti o 2 mm, zmenšenie veľkosti bajonetu o 2 mm; presnosť odlievania sa zvýšila z ± 1 na ± 0.5. Ako je znázornené na obrázku 2 a obrázku 3.

(2) stredný nosník tepelne izolačnej podložky (a), (dva), (štyri) zväčšenie hrúbky o 1 mm, zmenšenie veľkosti bajonetu o 1 mm; presnosť odlievania sa zvýšila z ± 1 na ± 0.5. Obrázky 4 a 5.

3) Prísne kontrolujte koncovú teplotu, musíte zabezpečiť, aby koniec 17# vlnovca, koncová teplota bola kontrolovaná na 350 ± 50 stupňov; Po druhé, kontrolujte dobré palivo, vyhýbajte sa roštu, tepelná izolácia sa objaví nad javom horenia.

4) Rozumná montáž paletového roštu. Pri výmene paletového roštu a tepelnej izolačnej podložky by sa nový a starý mal inštalovať oddelene, aby sa zabránilo spadnutiu novej tepelnoizolačnej podložky a roštu v dôsledku odpadnutia starého roštu a tepelnoizolačnej podložky.

5) Primerane zväčšite hrúbku základného materiálu a zväčšite hrúbku základného materiálu z pôvodných 30 mm na 50 mm. Praxou sa dá dobre ochrániť poškodenie roštu horením.

2. 2 sady riešenia poruchy kolesa

Po prvé, jazdné podmienky kolies by sa mali čo najviac zlepšiť. Ak spekací stroj beží mimo koľaj, počet prírub vozíka by sa mal okamžite upraviť, aby sa znížilo trenie koľaje. Hriadeľ kolesa plošinového vozňa by sa mal vymieňať postupne a tankovací otvor novo vymeneného hriadeľa by mal byť priechodný. . Mal by sa vytvoriť prísny systém tankovania. Sintrovací voz by mal byť rovnomerne rozdelený do štyroch výrobných zmien podľa počtu kusov a výrobná zmena by mala byť tankovaná v pravidelnom čase a kvantitatívne podľa ustanovení o riadení mazania.

Po druhé, posilniť dennú bodovú kontrolu kolesa spekacieho stroja, pri ktorej sa zistilo, že koleso sa neotáča alebo nedostatok oleja a iné situácie by sa mali riešiť včas.

2. 3 Riešenie uvoľnenia a prasknutia koľajnice vozíka

(1) otvorené dilatačné škáry na doske koľajnice vozíka;

(2) Pravidelne uťahujte skrutku koľajnice vozíka.

2. Riešenie 4-kolesového usporiadania a presypu

Pre jednu nápravu v dôsledku poruchy nastavovacieho zariadenia spôsobenej osou vystupovania atď. 40 mm šírka 15 mm hĺbka), ako je znázornené na obrázku 6, 7, a také pri inštalácii na otvor nápravy a otvor objímky hriadeľa sa požiadavka na sústrednosť zníži, dokonca aj mierna dislokácia, pokiaľ je os súpravy kolies automobilov na obrázku 7 v pozdĺžnom smere hriadeľ po transformácii nainštalovaný na mieste neovplyvní funkciu súpravy skrutiek. Po úprave je efekt používania dobrý a vytiahnutie nápravy plošiny sa zjavne zníži.

2. 5 Tesniaci posúvač odpadávajúci roztok

V prvom rade pravidelne kontrolujte opotrebovanie vodiacej dosky na vstupe saní sintrovacieho stroja a označte na vodiacej doske najnižšiu stupnicu opotrebovania; Vymeňte alebo opravte vodiacu dosku skôr, ako sa opotrebuje na najnižšiu stupnicu.

Po druhé, skontrolujte výmenu náhradného posúvača tesnenia vozíka, dotiahnite alebo vymeňte uvoľnený a opotrebovaný posúvač tesnenia; Využite prestoj na kontrolu posúvača tesnenia vozíka online, utiahnite posúvač uvoľneného tesnenia skrutky a vymeňte posúvač tesnenia s vážnym opotrebovaním alebo deformáciou. , drážky a otrepy na povrchu sa opotrebúvajú.